- Las actuaciones están encaminadas a posibilitar el paso de dos vehículos simultáneamente, garantizando así la seguridad vial
El vicepresidente de la Diputación de León y diputado encargado del área de Infraestructuras, Roberto Aller, ha recibido la obra que llevada a cabo en la LE-5208, de LE-713 por Magaz de Arriba a Arganza, concretamente en el tramo ubicado entre Magaz de Abajo y Magaz de Arriba, para la que la institución provincial destinó 503.824 euros.
Los trabajos, que finalizan la urbanización de Magaz de Abajo y completan otras actuaciones realizadas con anterioridad, consistieron en el acondicionamiento de 1.078 metros de vía para mejorar el firme, que se encontraba deteriorado y cuya anchura media era de cuatro metros, para conseguir un pavimento que alcanza entre los cinco y los seis metros, que permite el paso de dos vehículos garantizando la seguridad vial.
En la vía se distinguen cuatro tramos. En el primero de ellos, de 194 metros en la avenida del Bierzo, travesía de Magaz de Abajo, la actuación consistió en la mejora del firme, en el tramo que se encontraba urbanizado previamente por el Ayuntamiento de Camponaraya y cuyo pavimento estaba deteriorado.
En el segundo, de 382 metros, también en la avenida del Bierzo, travesía de Magaz de Abajo, los trabajos supusieron la urbanización y dotación de acera en el margen izquierdo de la travesía, ensanchando la plataforma hasta conseguir un ancho pavimentado de seis metros de carretera, además de aceras que cuentan con una anchura variable.
Previamente, se llevaron a cabo los trabajos necesarios para la canalización del agua de las cunetas de ambos márgenes, mientras que en la margen izquierda, se instaló la red de abastecimiento, reponiendo las acometidas afectadas. Por otro lado, se colocaron las canalizaciones de red eléctrica de baja tensión y telecomunicaciones. En la margen derecha, se repuso la canalización subterránea de alumbrado público, afectada por las obras.
El tercer tramo, de 482 metros de longitud entre Magaz de Abajo y Magaz de Arriba, la actuación consistió en el ensanche y refuerzo de firme para conseguir una plataforma pavimentada de seis metros. Además, se rehicieron todos los pasos salvacunetas y se renovaron todas las obras de drenaje. Finalmente, el cuatro tramo afectó a unos 20 metros de la travesía de Magaz de Arriba, donde los trabajos consistieron en la mejora del firme.
Asimismo, los trabajos, que comenzaron en julio de 2024 y finalizaron en enero de este año, permitieron colocar la señalización pertinente, tanto vertical como horizontal, y la barrera de seguridad.
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