León estrena su nueva ronda interior

  • La esperada apertura de la transformación urbanística culmina un proyecto de 40 años, renovando el entorno de la muralla

Las obras de la ronda interior de León culminaron con la apertura al tráfico este lunes, tras más de cuatro décadas desde el inicio del proyecto. Esta intervención, que en su día fue calificada por el alcalde, José Antonio Diez, como “la mayor transformación urbanística” de la ciudad, permite la salida del tráfico rodado junto a la muralla romana.

Apertura de la Ronda Interior de León

El proyecto implicó la expropiación de más de 40 fincas y la demolición de varios inmuebles en las calles Alfonso El Justiciero y Fernando I. Estos procesos prolongaron los trabajos, que tuvieron que ejecutarse en varias fases e incluso con parones y soluciones provisionales de tráfico.

Apertura de la Ronda Interior de León
Apertura de la Ronda Interior de León

La reurbanización abarcó las calles Fernando I, Alfonso el Justiciero y un tramo de Palomera, además de los entronques con Séneca, Cuchilleros, Felipe II, Pelayuelo y Perales. El nuevo vial cuenta con dos carriles de 3,5 metros de ancho (uno por sentido) y un carril auxiliar con 27 plazas de aparcamiento con diseño para estacionamiento marcha atrás.

Apertura de la Ronda Interior de León

El Ayuntamiento aprovechó la intervención para renovar las redes de saneamiento y abastecimiento, así como para instalar nuevas canalizaciones para energía eléctrica, gas y telecomunicaciones. La obra se completa con la instalación de nuevas luminarias, señalización y mobiliario urbano.

Este estreno se une a la apertura del entorno de la estación de FEVE que comienza este martes.

El entorno de la estación de FEVE abrirá el 27 de mayo con cambios definitivos que afectarán al tráfico del centro de León

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