El Partido Popular ha denunciado el deterioro del servicio ferroviario en la provincia de León y ha reclamado medidas urgentes para mejorar la seguridad y la fiabilidad del sistema. Para ello, las diputadas Ester Muñoz y Silvia Franco han registrado 40 iniciativas en el Congreso de los Diputados dirigidas al Gobierno.
Estas iniciativas incluyen dos peticiones de informe y 38 preguntas escritas, con el objetivo de conocer la situación real de las infraestructuras ferroviarias en la provincia.
Desde el PP advierten de que, tras el accidente de Adamuz, ya no es suficiente aplicar soluciones provisionales. Por el contrario, consideran que la prioridad debe ser la seguridad, la fiabilidad del servicio y una mejor atención a los pasajeros.
Por este motivo, los populares quieren saber qué está fallando en cada línea y tramo de la provincia. Además, solicitan información sobre las limitaciones temporales de velocidad, sus causas y el tiempo previsto para su eliminación.
Actualmente, León cuenta con 13 limitaciones temporales de velocidad en la red de alta velocidad y 15 en la red convencional, lo que suma un total de 28 restricciones.
Con estos datos, la provincia lidera las limitaciones en Castilla y León y se sitúa en el puesto 15 a nivel nacional. Según el PP, esta situación es inaceptable para un territorio que necesita un ferrocarril seguro y eficaz para viajeros, trabajadores y empresas.
Peticiones de informe al Ministerio de Transportes
Las dos peticiones de informe se han dirigido al Ministerio de Transportes, que dirige Óscar Puente. En ellas, el PP reclama un diagnóstico claro y completo del estado de la red ferroviaria en León.
En concreto, solicitan conocer las inspecciones realizadas, las actuaciones previstas para corregir deficiencias, los plazos de ejecución y el presupuesto asignado. “León no puede seguir funcionando con parches”, señaló Ester Muñoz.
Además, el PP recordó que ya ha vencido el plazo para presentar el Estudio de Viabilidad del lazo del Manzanal, adjudicado en mayo de 2024 con un plazo de 18 meses.
Silvia Franco insistió en que esta actuación es clave para el futuro de la provincia. Por ello, exigió explicaciones al Ministerio y reclamó que se publiquen cuanto antes las conclusiones del estudio.
Por último, las preguntas registradas ponen el foco en varios puntos críticos del ferrocarril en León. Entre ellos se encuentran la rampa de Pajares, el intercambiador de Vilecha, el Manzanal y la situación de FEVE.
Además, el PP solicita información sobre el mantenimiento de túneles, puentes y viaductos, así como sobre las inspecciones realizadas tras el accidente de Adamuz.
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