La Unión del Pueblo Leonés (UPL) reclamó este sábado la ampliación hasta León del servicio ferroviario regional recientemente reforzado entre Vigo y Ponferrada, con el objetivo de mejorar la conectividad dentro de la provincia y reforzar el corredor estratégico entre la capital leonesa y El Bierzo.
La formación leonesista considera que la actual planificación ferroviaria resulta “incompleta”, ya que se están mejorando algunos tramos parciales “sin favorecer la cohesión territorial de la provincia ni fortalecer el eje León-Ponferrada”.
En la actualidad, la ampliación de la Obligación de Servicio Público (OSP) ha permitido aumentar las frecuencias ferroviarias entre Ponferrada y Vigo, que cuentan ya con tres conexiones diarias. Sin embargo, el tramo entre León y Ponferrada dispone de cuatro servicios y León mantiene únicamente una conexión directa con Vigo.
El secretario de Infraestructuras de UPL, Pablo Tejedor, defendió la necesidad de reforzar este corredor ferroviario al considerar que “no solo implica aumentar las conexiones entre ambas ciudades, sino también facilitar una mejor articulación con Galicia”.
En este sentido, recordó que antes de la pandemia existía un servicio regional directo entre León y Vigo y lamentó que la desaparición en 2020 del servicio ‘Arco’, que conectaba Galicia con el norte peninsular pasando por Ponferrada y León, supusiera “un importante retroceso” para la conectividad ferroviaria de la provincia.
Por ello, UPL propone prolongar el actual servicio Vigo-Ponferrada hasta León, una medida que permitiría incrementar las frecuencias entre León y Ponferrada y mejorar al mismo tiempo la conexión ferroviaria de la provincia con Galicia.
Además, la formación considera que esta ampliación ayudaría a cubrir franjas horarias que actualmente carecen de servicio ferroviario entre León y Ponferrada, ofreciendo una alternativa “real y competitiva” frente a otros medios de transporte.
Los leonesistas sostienen que esta actuación beneficiaría tanto a Ponferrada como a León, reforzando la relación entre los dos principales núcleos urbanos de la provincia y favoreciendo una mayor vertebración territorial.
Por todo ello, UPL pidió al Gobierno central y a Renfe que coordinen esfuerzos para hacer efectiva esta ampliación y apuesten por una planificación ferroviaria “que priorice las necesidades reales del territorio”.
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