- Más de la mitad (51,9%) de los conductores fallecidos en carretera en 2022 a nivel nacional dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos, aisladamente o en combinación, según se desprende de la Memoria 2022 de Hallazgos Toxicológicos en Víctimas de Accidente de Tráfico, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses con la colaboración del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.
- En Castilla y León, durante el año 2022, en un 26% de los siniestros mortales en los que se pudo realizar la prueba de alcoholemia (34 siniestros), uno de los factores concurrentes era conducir bajo los efectos el alcohol.
- Además, en 2022 se produjo un repunte de la delincuencia vial a nivel nacional, lo que se tradujo en casi 60.000 condenas por delitos de conducción bajo la influencia del alcohol y/o las drogas, la cifra más alta de toda la serie histórica desde la reforma del Código Penal.
- Aunque el porcentaje de positivos por alcohol y drogas se ha reducido en los últimos 20 años, es importante seguir afianzado la idea de que, en carretera, la única tasa segura es 0,0% porque, “cuando matas a alguien en la carretera, lo matas todos los días de tu vida”.
Desde este lunes 14 y hasta el próximo domingo 20 de agosto, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una nueva campaña especial con la que intensificará la vigilancia sobre el riesgo que supone la suma del consumo de alcohol y/o drogas y la conducción. La delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, ha presentado esta campaña con la que se quiere concienciar a los conductores sobre los peligros del consumo de alcohol y drogas al volante.
Campañas como esta son importantes ya que el consumo de este tipo de sustancias sigue siendo, año tras año, uno de los tres factores principales de riesgo en los siniestros de tráfico, tanto en los mortales como en los siniestros con víctimas. El consumo de alcohol se mantiene como segunda causa más frecuente en los siniestros de tráfico mortales en las carreteras de Castilla y León.
De esta forma, 121 accidentes mortales en vías interurbanas que hubo el año pasado en la Comunidad, en ocho de ellos el factor concurrente fue la presencia de alcohol, y en tres de ellos de alcohol unido a las drogas, lo que supone un 9% de los accidentes mortales. En esos once accidentes mortales en los que se pudo hacer la prueba hubo trece 13 fallecidos.
De esos diez fallecidos en los que el alcohol tuvo relación, tres fueron en Soria, la cifra más alta de todas. El resto de distribuyen con dos fallecidos en Ávila, Salamanca y Valladolid y uno en Palencia. Los tres fallecidos al volante que habían mezclado alcohol y drogas fueron en Burgos con dos casos y Ávila.
En 2022, sumando vías urbanas e interurbanas, hubo en Castilla y León ciento sesenta y un (161) accidentes mortales en los que el alcohol fue el factor desencadenante en treinta y cuatro (34) de ellos a los que se pudo realizar la prueba. Esto supone un 26% del total de accidentes mortales.
En lo que va de año, a fecha de 8 de agosto, ha habido en Castilla y León dos accidentes con resultados de dos fallecidos en los que el alcohol fue un factor recurrente. Estos dos accidentes con resultado de muerte tuvieron lugar en las provincias de León y Valladolid. De los 57 accidentes mortales en vías interurbanas de Castilla y León, ocurridos hasta ese pasado 8 de agosto, en ninguno de ellos hasta el momento se ha detectado la presencia de alcohol y drogas.
En Castilla y León, en la última Campaña llevada a cabo durante los días 5 al 11 de diciembre de 2022, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizaron 15.276 pruebas de alcoholemia con resultado positivo en 83 de ellas (0,54%). Las pruebas de drogas realizadas fueron 196 con resultado positivo de 78 de ellas (39,80%). Entre los meses de junio y julio de este año se han detectado 1.140 positivos por ingesta del alcohol y 1.085 positivos por drogas.
La delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, ha explicado que, aunque suele decirse que los números son fríos, no es esa la situación cuando se habla de fallecimientos en la carretera. “Cada fallecimiento en carretera, haya o no alcohol, drogas o ambas sustancias juntas de por medio, supone un drama. Es una tragedia para la familia y amigos de las personas fallecidas, una herida que genera una tremenda angustia y que además pervive en el tiempo. Debemos acabar con esa situación” ha indicado.
TASAS MÁXIMAS Y NORMATIVA APLICABLE
Tasas máximas del alcohol permitidas para conducir
| CONDUCTORES | LIMITE EN SANGRE | LIMITE EN AIRE EXPIRADO |
| GENERAL | 0,5gr./l | 0,25mg./l |
| PROFESIONAL | 0,3gr./l | 0,15md./l |
| NOVELES | 0,3gr./l | 0,15mg./l |
Sanciones y Delitos
| TASA | SANCIÓN | |
| ALCOHOL | Entre 0,25gr./l | 500 euros y 4 puntos |
| Más de 0,50ml./l | 1.000 euros y 6 puntos | |
| Reincidentes | 1.000 euros y 4 ó 6 puntos (dependiendo de la tasa dada) | |
| SANCIÓN | ||
| DROGAS | Conducir con presencia de drogas en el organismo | 1.000 euros y 6 puntos |
El capítulo IV del Título XVII del Código Penal tipifica los delitos contra la seguridad del tráfico y establece las siguientes penas por conducir con exceso de alcohol o bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas.
| DELITO | PENAS | |
| ALCOHOL | Tasas superiores a: – 0,60 ml./l en aire – 1,2 gr./l en sangre | Prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunicad de 30 a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años. |
| Negativa a someterse a las pruebas | Prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años |
| DELITO | PENAS | |
| DROGAS | Conducir bajo las influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas | Prisión de tres a seis meses o multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunicad de 30 a 90 días, y privación del derecho a conducir de uno hasta cuatro años. |
| Negativa a someterse a las pruebas | Prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir de uno a cuatro años |
Además, desde la entrada en vigor del Permiso por Puntos, a nivel nacional, alrededor del 13% de los infractores sancionados y del 13% de los puntos detraídos han estado relacionados con el hecho de conducir con una tasa de alcohol superior a la establecida.
“Como sociedad tenemos derecho a divertirnos y socializar. En ese proceso de socialización no es rara la presencia de alcohol. No obstante, como sociedad es nuestra obligación y nuestro deber cumplir con las normas de seguridad vial para prevenir y evitar accidentes mortales de tráfico”, ha expresado Virginia Barcones.
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